شکاف کوچکی که بین دیواره حلقه و سیلندر
به روغن سوخته اجازه می دهد تا اتاق احتراق را وارد کند و سوختگی کند. مهر و موم های دریچه فرسوده اثر مشابهی را تولید می کنند. شما همچنین می توانید از روغن سوخته با مقاومت ضعیف به گرما استفاده کنید، باعث تبخیر روغن سوخته می شود.
پاسخ دقیق:
موتورها می توانند به دلیل چند دلیل روغن سوخته را بسوزانند.
• فرسوده یا گیر کردن حلقه های پیستونی
• مهر و موم سوپاپ
• روغن سوخته موتور ناپایدار
• ویسکوزیته بیش از حد کم روغن سوخته
اکثر پیستون های موتور خودرو شامل سه حلقه هستند. حلقه های بالا و دوم مسئول فشار دادن به شدت در برابر دیواره سیلندر و مهر و موم کردن محفظه احتراق، نگه داشتن گازهای احتراق داخل و خارج از کشور هستند.
حلقه روغن سوخته روغن سوخته
را از داخل سیلندر خارج می کند تا سیلندر را پایین بگذارد، آن را به داخل سوپاپ نفت منتقل می کند. از آنجا که یک فیلم بسیار نازک از روغن سوخته، رابط دیواره حلقه / سیلندر را روان می کند، برای برخی از روغن سوخته ها در طول احتراق طبیعی است. با این حال، آنچه که "طبیعی" مصرف نفت را تشکیل می دهد، بستگی به موتور دارد.
مهر و موم شیر نیز به جلوگیری از ورود نفت از ورود به محوطه احتراق کمک می کند. از آنجا که روغن سوخته برای تمیز کردن مهر و موم شده است و آنها را قادر نگه می دارد، برخی از روغن سوخته در حین احتراق سوزانده می شود.
با این حال، موتورهای جدیدتر نباید نفت زیادی را بسوزانند. در حقیقت، شما نباید نیاز به اضافه کردن مقدار زیادی - اگر هر گونه - روغن سوخته بالای روغن سوخته بین تغییر روغن سوخته، به ویژه اگر شما از یک روغن سوخته با کیفیت بالا به طور کامل مصنوعی استفاده می کنید. اما مطمئن شوید که روغن سوخته خود را به طور منظم به طور منظم بررسی کنید.
ترک انتخاب روغن سوخته موتور مناسب