حتی با روغن سوخته مناسب در محل
درجه خاصی از سایش در نقطه تماس بین سطوح مختلف قطعات نمی تواند به طور کامل اجتناب شود (و در واقع حتی در بسیاری از موارد مورد نیاز نیست). در نتیجه، ذرات آزاد می شوند. روغن سوخته تضمین می کند که این ذرات به مکان هایی که به موتور آسیب نمی رسانند، فرو می ریزد. در حالت ایده آل، روان کننده حتی ناخالصی ها و سپرده ها را حل می کند. همچنین دارای یک عملکرد خنک کننده است،
در حالی که روغن سوخته حرارتی اصطکاک را در یک موتور جذب می کند. بدون آن، قطعات موتور گرما را گرم می کنند و نمی توانند انجام وظایف خود را به درستی انجام دهند.
روغن سوخته موتور خوب تمام وظایف فوق را برآورده می کند!
امروزه موتورهای مدرن از یکدیگر متفاوت هستند
و هیچ کدام از وسایل نقلیه مناسب نیستند که تمام موتورهای مدرن مناسب هستند. به عنوان مثال، موتورهای مدرن نیاز به یک روغن سوخته ویسکوزیته سبک تر (نازک تر) دارند یا به پتانسیل کامل سوخت و اقتصادی خود می پردازند. این روغن سوخته های سبکتر موتور طراحی شده اند تا از قطعات سخت کار موتور محافظت کنند، در حالی که اجازه می دهد موتور به صورت آزادانه با حداقل مقاومت ممکن تبدیل شود.
تیتان GT1 EVO SAE 0W-20 چنین روغن سوخته موتور است و به عنوان اولین 0W-20 انتخاب شده است که ابتدا به هر کارخانه اصلی در کارخانه پر شده است. این روغن سوخته از تکنولوژی اختصاصی Fuchs XTL® (تکنولوژی روانکاری دمای شدید) برای اضافه شدن عملکرد کم و درجه حرارت بالا و همچنین بهبود بهره وری سوخت به میزان قابل توجهی استفاده می کند.
حتی با روغن سوخته مناسب در محل
درجه خاصی از سایش در نقطه تماس بین سطوح مختلف قطعات نمی تواند به طور کامل اجتناب شود (و در واقع حتی در بسیاری از موارد مورد نیاز نیست). در نتیجه، ذرات آزاد می شوند. روغن سوخته تضمین می کند که این ذرات به مکان هایی که به موتور آسیب نمی رسانند، فرو می ریزد. در حالت ایده آل، روان کننده حتی ناخالصی ها و سپرده ها را حل می کند. همچنین دارای یک عملکرد خنک کننده است،
در حالی که روغن سوخته حرارتی اصطکاک را در یک موتور جذب می کند. بدون آن، قطعات موتور گرما را گرم می کنند و نمی توانند انجام وظایف خود را به درستی انجام دهند.
روغن سوخته موتور خوب تمام وظایف فوق را برآورده می کند!
امروزه موتورهای مدرن از یکدیگر متفاوت هستند
و هیچ کدام از وسایل نقلیه مناسب نیستند که تمام موتورهای مدرن مناسب هستند. به عنوان مثال، موتورهای مدرن نیاز به یک روغن سوخته ویسکوزیته سبک تر (نازک تر) دارند یا به پتانسیل کامل سوخت و اقتصادی خود می پردازند. این روغن سوخته های سبکتر موتور طراحی شده اند تا از قطعات سخت کار موتور محافظت کنند، در حالی که اجازه می دهد موتور به صورت آزادانه با حداقل مقاومت ممکن تبدیل شود.
تیتان GT1 EVO SAE 0W-20 چنین روغن سوخته موتور است و به عنوان اولین 0W-20 انتخاب شده است که ابتدا به هر کارخانه اصلی در کارخانه پر شده است. این روغن سوخته از تکنولوژی اختصاصی Fuchs XTL® (تکنولوژی روانکاری دمای شدید) برای اضافه شدن عملکرد کم و درجه حرارت بالا و همچنین بهبود بهره وری سوخت به میزان قابل توجهی استفاده می کند.

ترک انتخاب روغن سوخته موتور مناسب